Як замінити термостат
категорія Поради та секрети
Відео: ЗАМІНА ТЕРМОСТАТА ПРИОРА. {{{БЕЗ ВТРАТИ ЖИДКОСТИ}}}
Несправний термостат системи охолодження двигуна на автомобілі ВАЗ 2108 викликає порушення температурного режиму в період експлуатації. Це виражається в більш тривалому за часом прогріванні машини після запуску мотора, а також в перегрів охолоджуючої рідини під час руху, особливо при керуванні автомобілем по дорогах у межах міста.
Вам знадобиться
- - викрутка
- - ключ на 12 мм
- - пасатижі
- - ємність для зливу антифризу
- - новий термостат
Інструкція
1
У тих випадках, коли в роботі двигуна з`явилися подібні ознаки необхідно замінити термостат, розташований в моторному відсіку, під капотом автомобіля.
2
Якщо настала пора здійснити заміну термостата системи охолодження, то першочерговим завданням стає слив охолоджуючої рідини з двигуна. Відкрутивши пробку в нижній частині радіатора - зливаємо її.
Далі, на двигуні, ближче до КПП, трохи нижче розподільника системи запалювання, на розташованому в зазначеному місці термостаті послаблюється затяжка хомутів на чотирьох гумових патрубках, за допомогою яких термостат включений в систему охолодження.
Далі, на двигуні, ближче до КПП, трохи нижче розподільника системи запалювання, на розташованому в зазначеному місці термостаті послаблюється затяжка хомутів на чотирьох гумових патрубках, за допомогою яких термостат включений в систему охолодження.
3
Потім три патрубка від`єднуються від термостата, а четвертий патрубок від`єднується від двигуна і разом з ним витягується термостат.
Всі інші дії, пов`язані з установкою нового термостата в систему охолодження двигуна, виробляються в зворотному демонтажу порядку.
Всі інші дії, пов`язані з установкою нового термостата в систему охолодження двигуна, виробляються в зворотному демонтажу порядку.
Зверніть увагу
Бажано перед установкою нового термостата перевірити його працездатність, зануривши в ємність з гарячою водою, і уточнивши температуру відкриття і закриття клапана.
Корисна порада
Роботи у запобігання опіків необхідно виконувати на охолодженому двигуні.