Заміна масла в компресорі: яке масло лити?

Відео: КОМПРЕССОР FORTE ЗАМІНА МАСЛА

Спочатку масло в холодильних системах є світлим і чистим. Таким воно повинно залишатися весь період експлуатації. При стабільній роботі холодильної установки, заміна масла передбачається лише через 2-3 роки, а то й більше. Заміна масла в компресорі проводиться тільки через його потемніння, що є наслідком забруднення трубопроводів системи або результатом понад перегріву компресора. Ще однією причиною може стати недостатнє осушення холодильної системи і вакуумування установки. Потемніння масла вказує на процес його розкладання. Тому в разі потемніння масло слід замінити.

Якщо масло сильно забруднене, компресор потрібно зняти з підстави для очищення картера. Потрібно запам`ятати, що після цього, перед повторним включенням, необхідним буде вакуумирование обсягу компресора. Якщо ж в демонтажі компресора необхідності немає, злити зіпсоване масло можна через отвір, призначене для заливки. Ну а якщо мова йде про охолоджувальному компресорі всмоктуваним холодоагентом, то злив здійснюється через отвір для нагрівача картера або масляного фільтра.

Для того щоб видалити масло з компресора через отвір для затоки, потрібно закрити всмоктувальний вентиль, знизити в картері надлишковий тиск до 0,1 бару і закрити нагнітальний вентиль. Обережно вигвинчуючи різьбову пробку, позбавляються від залишкового тиску в картері. Далі до днища картера через отвір пропускається мідна трубка, яку ретельно герметизують, застосовуючи конічну гумову заглушку або альтернативний матеріал. Трубку потрібно опустити в картер глибше. Далі необхідно ненадовго відкрити всмоктуючий вентиль і закрити його, коли тиск буде 0,3 - 0,4 бару. Масло випускають, поки не спорожніє картер, потім, через всмоктуючий вентиль випускають повітря протягом 2 сек і закривають його і швидко загвинчують різьбову пробку.

Після виконаної процедури зливу, потрібно знати, як замінити масло в компресорі новим. Послідовність затоки наступна. Спочатку систему вакуумируют і закривають сервісні вентиля на компресорі (їх два). Тиск в компресорі зменшують. Воно повинно досягти незначного позитивного рівня, близько 0,1 бар. По досягненню даного значення, насос зупиняють. Наступним кроком стає відкручування з компресора масляної пробки і привинчивания зарядного шланга з закритим відтинає вентилем.

Відео: Компрессор.Замена масла в компресорі.

Далі потрібно акуратно відкрити сервісний всмоктуючий вентиль і створити мінімальне позитивне тиск. Результат буде досягнутий шляхом пропускання з системи достатньої кількості парів холодоагенту в компресор. Коли тиск стане позитивним, що всмоктує вентиль закривають. Після цього потрібно відкрити на зарядному шлангу відтинає вентиль для видалення повітря. Процедура наступна: необхідно зняти з ємності з маслом кришку і опустити до дна кінець зарядного шланга. Коли все зроблено, що відтинає вентиль закривають. Вакуумний насос запускають заново. У момент, коли в компресорі тиск стане нижче атмосферного, потрібно акуратно відкрити відтинає вентиль і до необхідного рівня заповнити маслом компресор.

Відео: Обслуговування компресора і заміна масла.

Здійснювати процедуру необхідно спостерігаючи за процесом через оглядове скло компресора. Коли масло залито до необхідного рівня, що відтинає вентиль закривають. Далі зупиняють роботу вакуумного насоса, щоб створити мінімальне позитивне тиск. Заздалегідь також необхідно відкрити на компресорі сервісний всмоктуючий вентиль. На закінчення потрібно від`єднати зарядний шланг і закрутити масляну пробку. Важливо перед самою процедурою заміни масла, зробити його аналіз. Тобто, порівняти його за характеристиками з хорошим маслом (за кольором, запахом і т. Д.). Важливо також за допомогою наявного тесту на кислотність визначити в ньому рівень кислоти. Тільки після такого аналізу можна починати процедуру заміни масла. Але без досвіду в подібній справі потрібно порадитися з фахівцями.

Ще одне важливе питання, яке масло лити в компресор? Холодильна система - річ вимагає належного догляду, тому масло в компресор рекомендують лити тільки оригінальне, і уникати замінників, хоча і коштує оригінал набагато дорожче. Якісне масло забезпечить тривалу експлуатацію. Якщо процедура здійснена правильно, після заправки система буде відмінно працювати протягом декількох років, що виправдає свою ціну. Використовуючи ж неякісне або невідповідний масло, є шанс скоротити строк експлуатації, а також мати проблеми з більш частою необхідністю заміни. Оригінальний тип масла для певного компресора повинен бути вказаний на його наклейці.